La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya, Sílvia Paneque i Sureda, ha traslladat als diferents ens locals i entitats del Penedès marítim que les obres de la R2 sud als túnels del Garraf es farà amb “un pla alternatiu de transport treballat i consensuat amb el territori”. Ho ha fet en una reunió a la seu del Consell Comarcal del Garraf, a Vilanova i la Geltrú, amb alcaldes i alcaldesses de la zona, representants d’ens locals i dels agents econòmics i socials.
Les obres en aquesta línia de Rodalies, que ja “estaven planificades, però a la vista de les incidències vàrem decidir que s'havien de prioritzar aquest mes de març”, encara no tenen data exacta d’inici. Paneque ha assegurat que “no la donarem a conèixer fins que no estigui pactada, sobretot amb el món local, amb els ajuntaments, amb els alcaldes i alcaldesses, i també amb les plataformes d'usuaris, com vam fer amb el pla alternatiu, tant de Roda de Berà com el de l'R3 entre Parets i La Garriga”.
De fet, tot i que ja s’està produint una “mobilització de material per iniciar obres”, “la data d'inici la donarem a conèixer quan el pla alternatiu estigui tancat”, especificant que “estem pensant en reforçar el que hem de fer en línies interurbanes”, “no fomentar el cotxe privat, sinó assegurar la mobilitat en transport col·lectiu”, ha reblat.
La consellera ha traslladat als assistents a la reunió que, a banda de les obres dels túnels, “des del Departament s'està treballant en un pla de xoc a tot Catalunya de 21 milions d'euros per assegurar les freqüències i les capacitats que necessitem arreu del territori”, entenent que “aquesta és una zona de creixement demogràfic i d’activitat econòmica” que està “especialment tensionada”.