Quan fa només unes setmanes parlàvem de la situació de Rodalies, ja apuntàvem que no era un problema puntual. Avui, malauradament, continua sent una realitat: un servei amb dificultats constants i una sensació de provisionalitat que s’allarga massa.
És evident que aquesta situació ve de lluny, fruit de molts anys de manca d’inversió. Però costa d’entendre que tot hagi emergit de manera tan concentrada. La pregunta és inevitable: fa uns mesos era segur viatjar en tren?
Més enllà de responsabilitats, el que és clar és que la mobilitat és una infraestructura bàsica per al funcionament del país i que la seva fragilitat té un impacte directe sobre l’activitat econòmica.
Aquest escenari intern es combina, a més, amb un context internacional cada vegada més inestable. El conflicte al Pròxim Orient està tenint un impacte directe sobre l’economia global, especialment per l’augment del preu dels carburants, que afecta pràcticament tots els sectors.
I tot això passa mentre la guerra d’Ucraïna continua oberta, tot i haver desaparegut en part del focus mediàtic. La suma de conflictes genera una incertesa sostinguda que dificulta la planificació i frena decisions d’inversió, en un context on, a més, no es veu un horitzó clar de resolució.
Malgrat aquest escenari, també hi ha elements que apunten en positiu. Les reserves turístiques per a la Setmana Santa s’han disparat a tot l’Estat. En un context internacional convuls, Espanya es consolida com una destinació segura, fet que pot representar una oportunitat per a molts sectors.
Enmig de la incertesa, doncs, també hi ha espais per a l’activitat i el creixement. Però per consolidar-los caldrà abordar amb decisió els dèficits estructurals i reforçar la confiança en els serveis bàsics que sostenen l’economia.