Sembla que, per fi, el món estem prenent consciència de que cal lluitar contra el canvi climàtic i s’estan establint mesures concretes per aconseguir-ho. Una de les principals és reduir la dependència dels cotxes i camions i promocionar al màxim el transport de persones i mercaderies per tren. En el cas d’Espanya s’està construint el Corredor Mediterrani perquè hi circulin gran part de les mercaderies que ara van per les autopistes. Aquest corredor, que tant passa per València com per Madrid, es troba tot a Tarragona i està previst que tots els trens de mercaderies que entrin o surtin de la península conflueixin en l’ actual línia de passatgers que passa pel Vendrell i Vilafranca fins Castellbisbal, a la qual li han posat un tercer fil per adaptar-la a l’ample europeu que tenen aquests trens. Això vol dir problemes per tenir una línia de passatgers eficaç per anar a Tarragona o Barcelona, sobretot en un moment en que serà cada cop més difícil anar a les capitals amb cotxe. A més, quan hi hagi problemes, podran desviar els mercaderies d’ample espanyol per la línia del Garraf, com ja es va fer a l’estiu passat, amb les molèsties que es van produir.